上毛高原駅のステキな宿と只見線雪見ツアー

1月10日に、みなかみ温泉の入口、上毛高原駅付近で、会合があり、その帰り道、一筆書きで大回りし、只見線に乗ることにしました。今までも２，３回乗って、沿線の風景に惚れ込んでいます。今回の狙いは、雪景色。温泉につかりながら雪見酒なんて、考えるだけでも幸せな気分。

乗車券は一筆書きで購入

費用を安く上げるため、一筆書きの乗車券にしました。

上野ー（上越新幹線）ー上毛高原ー（上越新幹線）ー浦佐ー（上越線）ー小出ー（只見線）ー会津若松ー（磐越西線）ー郡山ー（東北新幹線）ー小山ー（水戸線）ー友部ー（常磐線）ー上野

帰路、郡山から直帰せず、常磐線経由にした理由は、乗車区間が重なるためです。

新幹線駅そばの秘湯さなざわ㞢テラス（さなざわのてらす）

地元の人のアレンジで、さなざわ㞢テラスという、旅館のような、セミナーハウスのような、そういう宿に泊まりました。
上毛高原から2.5キロ、車で5分歩いても40分、真沢という集落にあるのですが、周囲は棚田が広がる静かな場所。建物は真新しいのですが、中には畳敷きの大広間（リラックススペース）や、開放的な囲炉裏付きのコミュニティースペースが設けられており、居心地の良い宿でした。経営主体はアウトドア系のベンチャーで、JR東日本関連の企業も出資しているようです。

真沢温泉は「美人の湯」なんだそうで、アルカリ性のツルツルする、良質の温泉、露天風呂からは棚田が見渡せ、良い気分でした。（最後の写真は、駅付近からのもの）

一帯は豪雪地帯なのですが、今年は雪がすくなく、本来雪に埋まっているはずの棚田も地肌が見えていました。明日の只見線大丈夫かなと不安がよぎります。

浦佐を経由して小出駅まで

翌日、本来の目的である只見線を目指します。

まず、上毛高原10：09発のとき309号で浦佐に。水上駅から在来線で行けば乗換なしですが、その水上駅までバスで行くしかない。それに乗車券が連続しなくなるためです。

浦佐到着は10：32、浦佐はスキー場で有名なところ。でも雪はまばらでした。往時のスキーブームはとっくに去っているので、駅周辺も寂しい感じでした。

駅にはラッセル車が暇そうに佇んでいました。

11：04発の上越線にのって小出駅へ。11：12の到着ですが、只見線の発車時刻は13：12。2時間もある。問題は食事をどうするか。小出駅前には何もない可能性もあるので浦佐駅でオニギリを買っておきました。

只見線始発駅、小出で食べた岩魚定食は秀逸

只見線てやつは、観光列車化しているので、なにもないときはガラガラですが、何かの表紙に大勢押しかけて満員になることもある。直前に乗っても座れるか駅員に聞いても、その保証はないという。もう列車が入選しているから乗り込んだらとのお言葉。

そういうことで、まずは乗り込み、リュックを置いて席取り。どうせ盗られるようなものはないし。

駅前の食堂は蕎麦屋さんが2軒あるだけ、そのうちの1軒はやっているのかどうかわからない状態。駅に近い方の蕎麦屋さんに入りましたが、蕎麦だけでなく各種定食があり、イワナ定食を注文。

ただの田舎のそばやかと思ったら、座席の横に生け簀がしつらえてあって、おばあちゃんが網ですくって焼いてくれました。それでお値段は1200円、とってもとっても美味しかった。

只見線に乗車

ゆっくりと食べて、乗車。上越線の発着本数も少ないため、さほど人数は増えておらず、まだガラガラ。満員だったらバツが悪かったけど、問題なくリュックと再会。

列車（2両連結の気動車）はずーっとエンジンかけっぱなし。もったいないけど、暖房のため？それとも暖気運転のため？　発車時刻には車内はほとよい具合に埋まり、魚沼付近の雪景色が展開。期待が高まります。

宿選らびに難航したあげく津柳津駅で宿をとる

以前只見線を旅した時にあった夫婦から、早戸温泉つるの湯が良いといわれていたので、ここを取ろうとしたのですが、辺鄙すぎて食事はカレー、カツ丼、ラーメンのみとのこと。さすがにそれは堪忍。といって日帰りにして次の列車というわけにはいかない。ほかにも仕出し弁当のみだったり、駅から遠かったり、お一人様はだめだったりと。

結局、いきついたのは「柳津温泉つきみが丘町民センター」んて色気もへったくれもないところに泊まることにしました。口コミはあまり悪くなかったので、ま、仕方ないかと。

会津柳津は知る人ぞ知る、結構、良い街

16：26会津柳津着。ホームでは何人かの人が手を振ってお出迎え。この沿線、手を振ろうキャンペーンをしているようです。

駅をでてすぐ目についたのが「赤ベゴ発祥の地」の看板。赤ベコは会津地方のもののようですが、ここ会津柳津が発祥の地とは存じませんでした。いたるところに赤ベコがいます。

この町には、千二百年の歴史がある福満虚空藏菩薩圓藏寺という名刹があって、茨城県那珂郡東海村の大満虚空藏菩薩、千葉県鴨川市天津の能満虚空藏菩薩と共に日本三虚空藏菩薩の一つに数えられているそうで、町全体がその門前町としてさかえたのだそうです。

街全体がレトロです。それも「蔵の街」とか「茅葺の家」とか、無理に残したものでなく、無秩序に昭和、大正、それ以前の家や商店が散在していて、一部は自然に朽ち果てているような、そういった街。観光客は見かけませんでしたが。おまんじゅう屋さん（小池菓子舗）なんか現役でやっていました。粟饅頭が名物なのだそうです。

レトロな宿「町民センター」

街を見ながら20分ほどゆっくり歩き、宿に入りました。宿といっても公営企業の保養所を転用したような宿舎。

外観は立派ですが、中身はレトロ、古い旅館に泊まっても、要所要所は新しくしてあるものですが、さすが「町営」、このレトロ感は感動ものでした。

まず公衆電話が目につきます。いまどき流石に使う人はいないのでしょうけれど。

建物は古く、トイレが感動的。４つあった個室のうち３つは和式。[ちり紙]ってのもいいですね。この単語、もはや知らない人もいるのでは。

流石に残り一つは感心にもシャワートイレになっていました。

清潔でさえあれば古いのは別に苦にならないのですが、部屋の中にコンセントは１箇所だけ。まさに昭和の世界。これではスマホの充電で奪い合い、というか譲り合いになってしまいますね。

そして朝、でたぁっ、ラジオ体操の音楽がながれてきました。

でも、「町民」の名誉のために申し添えると、部屋は清潔で、温泉ももちろん１００％天然で只見川をながめわたせて上等。受付の対応などももともと町民対象なのでしょう、愛想があるとは言えませんが、親切でこころがこもっていました。

そして何より、食事が豪華、おいしかった。雪がなくて雪見酒というわけには行きませんでしたが。これで2食付9350円＋入湯税150円

ネコ駅長？　ボランティアの駅ガイドさん

駅で列車待ちは私一人。待っていると、ハッピをまとった奥さんが入ってきました。この人、到着したときも道を教えてくれた人。

近所の旅館の女将さんやお土産屋さんなんかが交代で務めているのかとおもったら、仕事はしていなくて全くのボランティアでやっているとのこと。町の歴史なんかも話してくださいましたが、申し訳ありません、忘れてしまいました。　（写真はご許可をいただいています。）

只見線て、受難の歴史。だだでも豪雪地帯にあって度々運休にさせられる上、最近では2011年7月の新潟・福島豪雨で鉄橋が流されるなど、度々甚大な被害を受け、その都度廃線の危機にみまわれてきたのだそうです。それでも福島県、地方自治体や地元の篤い支援によって支えられ、最近では2022年10月に11年ぶりに復旧、全線運行されています。地元の人の努力には頭が下がります。

今回、期待していた雪がほとんどなく思惑ははずれましたが、以前来たときはバスの代行輸送だったり、一部だけだったのに、今回は全線を乗ることができ、わずか1泊ではありますが満足度の高い旅となりました。

また機会をつくって訪れたいところです。

読んでくださりありがとうございました。普段から健康に気を配られて、機会をみつけ元気に旅行に出られますように。

バンコックからシンガポールまで南下一人旅（その８）シンガポールの街歩き2日目、そして帰国

シンガポールでのセンチメンタルジャーニー2日目、深夜のフライトで帰国予定なので、時間はたっぷり。MRT（地下鉄）とバスを使って、市内をあちらこちらめぐります。

最大の目的は、昼食に昔愛した海南チキンライスの美味しい店「南記」で昼食をとること。名所の類はいかず、マイナーな場所ばかりです。

以下、今まで以上に個人的なメモになってしまいますが、写真と簡単な説明のみはりつけます。

バスに乗って駆け足観光

左はシンガポール国立博物館。バス車窓風景、道路は広くて両側の緑が美しい。

ホランドビレジおよび近隣の住宅街。歩道にはパパイヤの木が。コンドミニアムのプールサイドにはヤシの木が植えられています。

ゆきずりの集合住宅の一角にはレストラン。ここで昼食に「肉砕魚片粥」（Minched Meat Sliced Fish)SGD5.50をとったのですが、お値段は庶民的、意外と美味しかった。

右の写真は、シンガポール大学のキャンパス。乗ったバスの終点で学生が沢山おりました。

シンガポール大学の向かいにある、日本人小学校。右の写真はバスの車窓から移したHaw Par Villa　（旧称　タイガーバームガーデン）香港のそれと並んで、悪趣味の極地、わざわざ見に行くところではないのですが、好きな人はハマるそうです。

その下の写真は、セントサ島にいくケーブルカー。有名観光地ですが、あまり興味ない上、高いのと時間が限られているので行きませんでした。最後の写真はバス停の表示。案内が親切にできています。

念願の「南記」海南チキンライス

絶対行きたいと思っていた店。３０年前、一度行ったら美味しくて病みつきになり何回も通った思い出の店です。海南チキンライスはどこで食べても美味しいものですがここのは群をぬいていました。お値段も安い上、古い律儀な中国人といった感じの店で、当時おばあちゃんが会計のあと残した端数の１セント単位のおつりまで追いかけてきて手渡してくれたのを覚えています。

前は道路に面した小さな店でしたが、道路整備のせいか少し引っ込んだビルの１階に有りましたが、場所は概ね間違いないはずです。店の名前を「南記」とおぼえていましたが、「威南記」になっていました。代が変わったのか経営が変わったのか。

写真のようなチキンライスセットを頼みましたが、これでSGD13.15（約1500円）、良心的なお値段で、とっても美味しかった。わざわざ来て良かった。

そのあと、海鮮屋台村として有名観光地でもあるニュートンサーカスにも立ち寄りましたが、昼間だったせいか、全然活気がなく、意外でした。大好きなチェンドル（マレーシアはじめ東南アジアの伝統的なデザート、ココナツミルクとビンロウ糖を加えてつくる緑色のゼリー状のニョロニョロ）を食べ幸せな気分。

シンガポール植物園とチャイナタウン

MRTでホテルに戻る途中、シンガポール植物園駅があったので、立ち寄りました。午前中にバスでとおったシンガポール博物館のそばにあります。広大な敷地に、熱帯植物が植わっています。30年前、シンガポール動物園が開放展示で評判が高かったのですが、植物園はなかったと思います。気持ちの良い場所でしたが、スコールの気配があったのと、流石に足がつかれていたので、1時間弱で引き上げました。

最後に、ちょっとだけ　チャイナタウンにたちよりました。どこをみてもキレイになってしまっていたので期待していませんでしたが、建物が昔ながらだったものの、チャイナタウン特有のゴミゴミとした猥雑さは微塵もなく、あまり活気がなく予想していたとおりでした。

加

帰国の途に

ホテルで荷物を回収、MRTを乗り継いでチャンギ空港へ行きました。

乗る便は、翌日1：20発のZIPAIR　ZG054便（9：05NRT着　44,200円）

少し早めに空港に行きチェックイン後、ラウンジでラウンジに直行。楽天プレミアムカード付帯のプライオリティーパスがあったので無料です。

チャンギ空港には、ジュエルという10階建ての複合ビルがあり、アトラクションや食堂が沢山あり、プライオリティーパスで入れるラウンジもあるそうなのですが、あまりにも観光地然としているのでここには行きませんでした。一目見ておくべきだったかもしれませんが、大嫌いなセキュリティーチェックを通過して早くホッとしたいという気持ちもあり、横着してしまいました。

ラウンジでは、若干のウィスキーとジンをのんだだけで、もっぱら夕食をたのしみました。果物がないのが残念でしたが、なかなか美味しく食べられました。何しろLCCで食事がでないので大助かりでした。

LCCは快適でおすすめ

貧乏人の負け惜しみを言うわけではありませんが、LCC （zipair ）は良かった。

写真のように座席十分な広さがあり、かつてのエコノミーより広い、787機で3人.3人.3人の配列。

有料座席指定をしなくても、早くチェックインすれば席を選ぶことができ、ｄ席をとったのですが、隣は二人連れなので煩わされず、ゆったりとすごせました。

負け惜しみついでにエコノミーの問題点をあげます。

・出されるさして美味しくない食事を狭いところで食べるのは苦手

・配膳、片付けの間落ち着かない

・機内預けするとロストが心配だしといって、預けしないと損した気になる。

・映画は不要、音楽は自前でもちこめる。

結付不足を言うなら、スマホ充電用の電源があったらいいのだけれど。

ということで、夕食はラウンジでたべたし、朝用に買っておいたパン（鶏肉の豚まん）は中身多くて美味しかった。機嫌よく定刻、成田に到着しました。

振り返り

帰国の機内泊、列車泊も含め３カ国８泊９日の長めの旅でしたが、心配していた列車の接続なども順調で、大きなトラブルなしに完走することができました。

泊まった宿も、いずれも安宿ながら清潔で、心配していたトコジラミもなく、快適に過ごせました。

事前の計画も、交通と宿だけのラフなぷらんで、行き当たりばったりで無駄も有りましたが、気軽にアチラコチラいくことができました。

9日の旅行ですが、気候の落差もすくなく、また連泊もある洗濯も気軽にできたので、荷物は最小限ですみました。手持ちのバッグはキャビンゼロの４４リリットル、同３６リットル、ワークマンの４０リットル、ワイズウォーカーの３０リットルなどがあり、使い分けているのですが、今回は３６リットルで十分間に合い、背負うのも楽で、行動の範囲が広がった感じでした。

総費用は約19万円　うち交通費　115千円　ホテル45千円　食費25千円　その他5千円、、フライトが最安値と比べて倍くらいかかってしまったのと、シンガポールのホテルがこれもほかの数倍したので、以前に行ったベトナムなどと比べ思ったより費用がかさみました。

さて、こんどはどこに行こうかな。

読んでくださりありがとうございました。普段から健康に気を配られて、機会をみつけ元気に旅行に出られますように。